L'intérêt principal de la méthode proposée de lubrification des roulements est que le soufflet métallique ne s'ouvre pas et que son intégrité n'est pas compromise. Nous remplirons le lubrifiant à travers l'espace annulaire entre le soufflet et la bague intérieure du roulement, prévu par la conception de l'ensemble roulement.
Comment lubrifier rapidement et facilement un roulement
Nous commençons le processus de lubrification en fermant hermétiquement le trou de montage dans la bague intérieure du roulement afin qu'aucune graisse n'en sorte, mais il est possible d'influencer la graisse pour la tasser dans le roulement.
Placez la quantité requise de lubrifiant, par exemple Litol-24, au milieu du sac en plastique déplié.
Nous plaçons le roulement sur le lubrifiant et l'enroulons autour d'un sac en plastique, en serrant fermement et fermement le polyéthylène avec votre main sur le roulement.
À l'aide de ruban adhésif ou de ruban adhésif, serrez fermement le film plastique sur la bague extérieure du roulement. Dans ce cas, un sac en plastique se forme au fond du roulement, entièrement rempli de lubrifiant neuf.
On appuie ensuite légèrement la paume de la main sur ce sachet de lubrifiant et en même temps on fait défiler la bague intérieure jusqu'à ce que de la graisse apparaisse sous le soufflet côté avant, ce qui signale que le roulement est entièrement rempli de lubrifiant, sans la moindre perturbation du soufflet métallique du roulement.
Nous retirons la graisse des côtés extérieurs du roulement et l'utilisons aux fins prévues.
