Le problème est que les roulements de type fermé sont pratiquement étanches, qu'il est difficile de placer un lubrifiant épais derrière les bagues d'étanchéité et que l'effet d'un lubrifiant liquide spécialisé ne dure pas longtemps. Il existe une petite astuce pour lubrifier des roulements étanches sans démontage, regardons l'exemple des patins à roulettes.
Au fil du temps, les patins perdent de leur élan et commencent à grincer. La méthode proposée vous permet de lubrifier les roulements avec une graisse épaisse ordinaire bon marché et d'obtenir des résultats encore meilleurs qu'une graisse spéciale coûteuse et plus fluide.
Ce dont tu auras besoin:
- Clé hexagonale;
- tournevis plat;
- graisse;
- Pompe à vide;
- tuyau fin;
- clapet anti-retour;
- pot avec bouchon à vis;
- peut.
Processus de lubrification des roulements de patins à roulettes
À l'aide d'une clé hexagonale, vous devez dévisser les roues des patins. Ensuite, nous soulevons les roulements avec un tournevis et les retirons avec la bague.
Ensuite, placez les roulements dans un récipient contenant du solvant pour éliminer tous les contaminants de la surface.
Si vous placez les roulements démontés dans un pot de lubrifiant liquide, celui-ci va couler dans les cavités et lubrifier les billes. Mais il y aura également une fuite, de sorte que les roulements craqueront à nouveau après un certain temps.
Pour utiliser un lubrifiant épais, vous devez le préchauffer dans une boîte de conserve sur la cuisinière, idéalement au bain-marie. Cela le rendra plus mince.
Les roulements sont jetés dans le lubrifiant liquéfié.
Ils doivent s'y noyer. Le récipient en fer blanc est ensuite placé dans un bocal en verre avec une pompe à vide reliée par un tube et un clapet anti-retour.
La pompe pompera l'air afin que même la graisse épaisse puisse pénétrer dans les roulements.
Après cela, vous pouvez l'essuyer et le réinstaller, en oubliant l'entretien des rouleaux pendant une longue période.
