Les conducteurs n’ont pas beaucoup confiance dans le vérin à vis diamantée à commande manuelle car il n’est ni solide ni rigide. Mais il peut être modifié, ce que nous ferons en utilisant les restes de métal. De plus, un tel travail ne nécessite pas de qualifications particulières. Après la modernisation, la fiabilité du cric lors du levage d'une voiture à certaines fins augmentera considérablement. De plus, ses dimensions ne changeront pratiquement pas, puisque le design sera pliable.
Aura besoin
Matériaux:- angle d'angle égal en acier 50×50 mm ;
- tube profilé rectangulaire 25×40 mm;
- tubes carrés profilés 25×25 mm et 30×30 mm;
- barre ou tige ronde en acier ;
- tôle;
- un morceau d'épingle à cheveux ;
- peinture en aérosol, etc.
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Nous modernisons nous-mêmes un cric diamanté standard
À l'aide d'une meuleuse, coupez les têtes de deux goupilles de verrouillage afin de retirer le support inférieur du dispositif de levage.
Au lieu de cela, nous installerons à l'avenir un support renforcé à partir d'un angle en acier de 50x50 mm. Il est désormais possible de renforcer les bords dentelés des bras de commande inférieurs.
Pour ce faire, nous découpons 4 plaques d'acier de 40x50 mm et les soudons de l'intérieur jusqu'aux extrémités des leviers.
Nous les tournons pour obtenir la forme souhaitée. En utilisant les trous des leviers comme guides, nous réalisons des trous dans les plaques pour l'installation ultérieure des goupilles de verrouillage.
Pour réaliser un support inférieur renforcé, on prend deux coins de 50x50 mm et 600 mm de long. Nous les soudons dans un profil comme un canal afin qu'un cric puisse s'insérer à l'intérieur sans espaces inutiles. Nous découpons les étagères verticales en fonction de l'inclinaison des bras de levage supérieurs lorsqu'ils sont complètement repliés.
En nous concentrant sur les trous dans les bras inférieurs du dispositif de levage, nous perçons des trous dans les étagères verticales du coin, qui représentent le support inférieur renforcé. Nous le fixons au cric avec des goupilles de verrouillage. Nous plaçons la rondelle au bout des doigts des deux côtés et l'échaudons.
Nous prenons deux coins en acier 50x50x130 mm, soudons le profilé en forme de canal et le découpons selon les marquages des étagères. En conséquence, nous obtenons une assiette avec de petites perles des deux côtés. En son centre, nous réalisons une ouverture rectangulaire pour le support et soudons la plaque au bord supérieur de l'ascenseur.
Au centre, des deux côtés, aux étagères du coin représentant le support inférieur, on fixe par soudage des plaques de 50x40 mm avec coins extérieurs arrondis et trous au milieu.
Ils sont nécessaires pour la fixation de pieds de support supplémentaires constitués de deux tubes profilés de 25x40x250 mm, arrondis à une extrémité et soudés avec une bande d'acier. Nous réalisons les joints articulés afin qu'il soit possible de replier les pieds de support en fin de travail.
Nous soudons des sections de broches aux extrémités des pieds supplémentaires par le bas pour fournir 4 points d'appui situés dans le même plan, et sur le côté articulé - des butées en forme de plaques étroites.
Nous soudons des pièces sous la forme de supports en forme de U (fixations) avec des trous sur les bords des pieds de support.
Nous y fixons des butées télescopiques, constituées de tubes carrés de 30x30x195 mm et 25x25x230 mm, et insérées les unes dans les autres. Les secondes extrémités des butées sont également articulées sur le côté inférieur de la plaque à l'aide de supports en forme de U, qui assurent également une rotation par rapport à la plaque.
Il ne reste plus qu'à nettoyer les coutures, éliminer les bavures, arrondir les arêtes vives, peindre et le cric modernisé est tout à fait prêt à remplir pleinement ses fonctions de manière fiable.
Une fois plié, il est de petite taille.
Vous pouvez toujours sécuriser l'ascenseur en toute sécurité avec des goupilles fendues.
