A la maison ou à la datcha, un treuil sera tout à fait utile. Mais cela coûte très cher en magasin. Cependant, vous pouvez le fabriquer vous-même à partir d'un motoréducteur d'essuie-glace, et cela ne nécessite pas de connaissances, de compétences particulières ou de matériaux coûteux.
Aura besoin
Matériaux:
- motoréducteur d'essuie-glace;
- tuyau rectangulaire profilé;
- boulons, écrous et rondelles;
- astérisques – petits et grands ;
- tôle et tige ronde;
- unités de roulements avec boîtiers;
- chaîne de transmission ;
- pièces électriques;
- corde synthétique;
- crochet, pince, etc.
Outils: perceuse, meuleuse, soudure, scie circulaire, meuleuse, perceuse, pince, lime plate, fer à souder, etc.
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Le processus de fabrication d'un treuil à partir d'un motoréducteur d'essuie-glace
Nous séparons le motoréducteur du trapèze et retirons le relais de contrôle du mode de fonctionnement. Nous connectons les fils à l'alimentation électrique et vérifions le bon fonctionnement du motoréducteur.
Nous découpons un fragment percé d'un trou de l'entraîneur trapézoïdal, que nous plaçons sous la forme d'un anneau sous le petit pignon de l'arbre de la boîte de vitesses.
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Nous découpons un disque dans le tube profilé, le broyons sous le trou du petit pignon et soudons ces pièces.
Nous mettons un petit pignon avec un anneau soudé sur l'arbre de la boîte de vitesses et serrons l'écrou.
Nous découpons un disque dans de la tôle et le soudons dans le trou du grand pignon. Nous élargissons le trou au centre à la taille d'une tige ronde. Nous y insérons une tige ronde, vérifions la verticalité avec des supports magnétiques et l'y soudons.
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Nous plaçons deux paliers avec boîtiers sur l'extrémité libre de la tige et les fixons avec une vis de réglage.
Nous mesurons les distances entre les trous dans les pieds des boîtiers et découpons 4 paires de sections égales avec des bords biseautés dans le tube profilé. Nous en soudons un cadre et soudons une plaque d'acier sur le dessus. Dans les coins, nous perçons des trous pour fixer les unités de roulement.
Nous transférons les distances entre les trous de montage du motoréducteur sur une plaque d'acier et perçons des trous. Nous donnons à la plaque une forme pour s'accoupler au carter du motoréducteur.
Nous soudons une bande horizontalement au cadre avec la plaque au bas d'une extrémité et une plaque profilée verticalement. De l'extérieur, nous y insérons l'arbre de la boîte de vitesses de manière à ce que le moteur soit en bas. Nous fixons le carter de la boîte de vitesses à la plaque. Nous mettons un petit pignon sur l'arbre de la boîte de vitesses et le fixons avec un écrou. Nous mettons une chaîne fermée sur les pignons. Nous fixons les unités de roulement avec des boulons et des écrous à la base.
Nous découpons 2 disques identiques dans une plaque d'acier, perçons des trous au centre et soudons les écrous de manière concentrique. Nous réalisons des fentes le long des bords des disques avec le même pas et la même profondeur. Nous plions les pétales dans une direction sous le même angle, soudons les fentes et supprimons l'affaissement.
Nous perçons des trous dans les écrous et dans la tige plus près de l'un des supports. Nous plaçons les écrous avec des « bols » sur la tige et les fixons plus près des supports avec des vis de réglage.
Nous soudons des plaques aux extrémités du tuyau rectangulaire. Sur le côté large, nous perçons deux trous sur un bord et un sur le côté adjacent, que nous transformons en un trou rectangulaire. Nous vissons des douilles filetées pour les fils dans les trous ronds.
Nous tendons les fils avec des âmes à travers les bagues dont les extrémités sont exposées, mettons des batistes et enfonçons les bornes. Nous poussons les batistes sur les joints et les pressons avec un brûleur à gaz. Nous fixons les bornes sur les pieds de l'interrupteur et l'insérons dans la prise.
Nous soudons les fils de l'interrupteur aux bornes du motoréducteur. Nous recouvrons les points de soudure avec des batistes et les bouleversons thermiquement. Nous enveloppons les fils avec du ruban isolant, les fixons avec une pince à vis sans fin au corps du moteur et avec une pince en plastique les uns aux autres.
Nous pressons des contacts en cuivre sur les extrémités des deux fils d'alimentation et les connectons à une alimentation LED 12 V et 20 A.
Nous enfilons l'extrémité de la corde synthétique dans le trou de la tige, faisons un nœud et le resserrons. À l'aide d'un interrupteur, nous alimentons le moteur électrique et enroulons la corde sur le tambour.
Nous attachons un crochet à l'extrémité libre de la corde avec une pince et notre treuil est prêt à fonctionner.
Nous le fixons par exemple au-dessus d'un vide sanitaire en sous-sol pour abaisser et relever des charges.
