Matériaux:
- motoréducteur d'essuie-glaces ;
- tôle épaisse;
- balustrade de cuisine;
- Boulons M10 ;
- vieille brochette.
Le processus de fabrication d'une console de propulsion électrique
Vous devez d'abord réaliser un support pour la boîte de vitesses. Pour ce faire, vous aurez besoin d'une pièce de tôle d'acier de 100x70 mm. Dans celui-ci, au centre, percez un grand trou avec une couronne pour l'arbre de la boîte de vitesses et 3 ordinaires pour sa fixation. Ensuite, les flans sont découpés : 60x75 mm et 3 pcs. 60x30 mm. Sur le grand et le petit, vous devez couper les coins.
Pour la deuxième partie nécessaire à l'arrêt de la brochette, vous devez découper des flans de 60x50 mm et 2 - 20x50 mm. Un trou est percé à partir du bord du grand. Les coins sont coupés sur les petits.
Ensuite, les supports de console sont réalisés. 2 grands flans 300x180 mm sont découpés. Une large découpe est réalisée le long d'eux au centre.Pour accrocher les crémaillères, vous devez préparer 4 pièces de 125x30 mm.
Après montage des pièces, celles-ci sont soudées.
Le premier support pour le motoréducteur est réalisé comme sur la photo. Un trou y est percé sur le côté et un filetage M10 est coupé. La deuxième partie est également soudée et également équipée d'un trou fileté.
Des plaques de montage avec des découpes sur les côtés sont soudées aux racks. Près de chacun d'eux, vous devrez faire un trou et couper un filetage M10. En conséquence, le support de boîte de vitesses et la deuxième partie doivent glisser librement le long de la découpe des crémaillères. Au verso, ils sont verrouillés en vissant des boulons.
Ensuite, vous devez effectuer une fixation à l'arbre de la boîte de vitesses à partir d'un écrou M6 allongé usiné. L'accouplement résultant est soudé avec un écrou M10. Ils sont ensuite soudés au rail de la cuisine. Une pointe pointue est réalisée à la deuxième extrémité du tube.
A partir d'une vieille brochette et de 2 morceaux de tuyau, vous devez fabriquer des fourches pour fixer la carcasse sur le rail, l'empêchant de glisser. Des trous latéraux y sont percés, auxquels des écrous sont soudés. Cela permettra de les fixer sur le garde-corps.
Les grilles sont posées sur la grille et serrées.
Ensuite, des attaches sont placées dessus.
La carcasse est enfilée sur un rail et fixée avec des fourches sur les bords.
Cette brochette est ensuite vissée dans l'arbre du motoréducteur. Le moteur lui-même est connecté à une batterie ou à une alimentation électrique.
