Aura besoin
Nous assemblerons la machine à partir des matériaux et composants suivants :
- des paires d'anciens amortisseurs ;
- deux roulements scellés ;
- tubes d'acier;
- angles égaux;
- goujons, rondelles et écrous;
- tuyau carré profilé;
- tôle;
- vérin à gaz pour meubles.
- Dans ce cas nous aurons besoin de :
Processus de fabrication des machines de découpe
Utilisez une brosse métallique pour enlever la saleté des anciens amortisseurs.
Aux extrémités du tuyau coupé dans le sens de la longueur, en frappant légèrement un morceau de contreplaqué avec un marteau, installez des roulements et soudez la coupe.
Nous soudons un canal à partir de deux coins et à partir d'une extrémité, à l'aide d'un tuyau avec roulements, nous appliquons des évidements semi-circulaires et les sélectionnons avec une meuleuse. Nous plaçons ce tuyau dans les évidements et le soudons.
Nous soudons verticalement deux coins d'une taille plus petite à l'autre extrémité du « canal » afin que les étagères adjacentes soient au centre. Nous mettons un amortisseur dans chaque coin et les sécurisons par soudage.
Nous connectons deux coins de longueur et de hauteur égales de manière à ce que les deux étagères correspondantes soient au centre et les fixons par soudage.
Nous les serrant dans un étau et perçons un trou dans les étagères appariées. À l'aide d'un marqueur, dessinez un contour arqué et découpez-le avec une meuleuse. Nous retirons les punaises soudées et séparons les pièces résultantes.
Nous insérons un goujon avec un écrou sphérique à une extrémité de l'extérieur dans le trou du fragment d'angle avec une bride sciée le long d'un arc, mettons une rondelle, la poussons à travers les roulements du tuyau, mettons une autre rondelle et la passons à travers le deuxième fragment du coin. De l'extérieur, vissez un écrou ordinaire sur le goujon. Nous soudons les ailes inférieures des coins le long de la ligne de contact.
Nous appliquons de la peinture aux extrémités des tiges d'amortisseur, leur appliquons un morceau de tube carré profilé et perçons des trous en fonction des marques de peinture. Nous mettons le tuyau carré sur les tiges et vissons les écrous crénelés dessus.
Nous assemblons un cadre à partir de tuyaux carrés à l'aide d'équerres de mesure et magnétiques, d'une pointe à tracer, d'une meuleuse et de soudage.
Nous ponceons les coutures.
Pour fixer le support des coins au cadre, à une extrémité, nous soudons un tuyau carré traversant et bout à bout.
À l'aide des trous de montage dans le support, nous marquons les points de perçage des trous dans la traverse. Nous fixons le support au cadre avec des boulons et des écrous à l'aide d'un graveur. Nous soudons une plaque d'acier rectangulaire d'une largeur égale à la largeur du cadre à l'autre extrémité du cadre à partir de l'extrémité.
Nous renforçons la liaison des amortisseurs à l'embase en soudant les goussets. Insérez un boulon avec un écrou dans l'un des trous du tuyau carré et soudez-le au tuyau.
Nous fixons la base des amortisseurs dans une équerre d'angles sur le châssis à l'aide d'une goupille, de rondelles, d'une sphérique et d'un simple écrou. Nous perçons un trou pour le fil à la base des amortisseurs.
Nous soudons un support avec des trous sur un amortisseur et un cadre. Nous y réparons le vérin à gaz pour meubles.
Dans une tôle d'acier, nous découpons une plaque avec un rétrécissement vers une extrémité, en partant du milieu. Nous soudons un tube à l'extrémité étroite verticalement le long du coin magnétique. Nous fixons la plaque avec son côté large par soudage à l'extrémité du tuyau carré, en orientant le tube vers l'intérieur.
Sur la meuleuse, nous installons un support soudé à partir de plaques d'acier en forme de lettre P. Après le marquage, nous retirons l'excédent de métal et nettoyons les coutures et les zones de coupe.
Nous fixons la meuleuse d'angle avec des boulons au tuyau carré.
Nous allumons l'outil et réalisons une fente dans la plaque du cadre, nous y perçons également des trous pour fixer la butée droite ou inclinée, en modifiant la position du boulon mobile.
Désormais, en fixant jusqu'à la butée des pièces de n'importe quel profil avec des pinces, nous les coupons à 90 ou 45 degrés avec une grande précision.
Nous coupons également la tôle de manière parfaitement uniforme en déplaçant le disque de meulage. Les tiges d'amortisseur servent de guides et le vérin à gaz ramène l'outil à sa position d'origine.
