Les grincements émis par les balais d'essuie-glace lorsqu'ils se déplacent sur la surface du pare-brise peuvent irriter même le conducteur le plus calme et le plus patient ou ses passagers. Eh bien, les zones non nettoyées du pare-brise sous forme de rayures sur les bords ou dans sa partie centrale, aussi bien lors de la course aller des essuie-glaces que lors de la course retour, constituent un grave danger sur la route, surtout la nuit.
Il existe 2 raisons principales qui provoquent des grincements désagréables des essuie-glaces pendant le fonctionnement et un mauvais nettoyage du pare-brise. Le premier d'entre eux peut être connecté aux brosses elles-mêmes et le second au support (laisse).
Tout d'abord, nous retirons les essuie-glaces et vérifions le grattoir en caoutchouc, qui se compose d'un élément de fixation et d'un ruban de travail qui est en contact direct avec le verre et en élimine l'eau, parfois mélangée à de la neige et même de la saleté.
Les fissures, déchirures, déchirures et déchirures ne sont pas autorisées. S'il y en a, les essuie-glaces doivent être remplacés par des neufs.
Première façon
Après s'être assuré que le grattoir en caoutchouc de l'essuie-glace et surtout l'élastique sont en bon état, nous procédons à l'inspection du support et, tout d'abord, à son ajustement à la surface du pare-brise. S'il n'est pas très bien ajusté au verre, c'est l'une des raisons des lacunes lors du nettoyage du pare-brise. De plus, avec un tel défaut, même le remplacement du grattoir en caoutchouc de l'essuie-glace par un neuf ne donnera pas un résultat positif.
Il est nécessaire d'atteindre une condition telle que la laisse touche uniformément et sur toute sa surface le pare-brise. Pour ce faire, il doit être retiré de la voiture et nivelé en utilisant l'une des méthodes acceptables.
Parfois, le grincement désagréable des essuie-glaces n’est pas directement lié aux essuie-glaces eux-mêmes. Dans ce cas, il faut vérifier la qualité de la liaison entre la laisse et la brosse. Il ne devrait y avoir aucun jeu secondaire. S'il est toujours détecté, cela indique qu'un grand trou s'est formé dans le support ou l'essuie-glace.
Dans ce cas, la brosse ne se déplace pas en douceur sur le verre, mais par à-coups et selon un angle, ce qui s'accompagne à la fois d'un grincement désagréable et d'un échec de nettoyage du verre.
Deuxième façon
La deuxième raison des sauts et des grincements peut être due au fait que le ressort qui presse l'essuie-glace contre la surface du pare-brise s'est affaibli. Vous pouvez facilement vérifier l'état du ressort de pression d'essuie-glace. Si, pendant que la brosse est pressée contre le verre, vous la soulevez et ne ressentez toujours pas la force de pression du ressort, alors elle doit être remplacée.
