Matériels et outils :
- tournevis cruciforme;
- marteau;
- graisse ou autre lubrifiant épais.
Démontage et lubrification du mandrin
Vous devez d’abord retirer le mandrin de la perceuse ou de la perceuse à colonne. Ses cames sont écartées, après quoi un tournevis cruciforme est inséré entre elles.
La cartouche est maintenue en place par une vis avec un filetage à gauche. Pour le supprimer, vous devez faire pivoter l'outil dans le sens des aiguilles d'une montre. Parfois, il existe des vis avec des fentes Torx, vous aurez donc besoin d'un tournevis correspondant.
Après avoir retiré la vis, vous devez dévisser le mandrin lui-même de l'arbre de forage. Cela se fait dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Si la perceuse est utilisée depuis longtemps, il n'est pas si facile de la tordre à la main. Vous devrez réparer l'arbre. Souvent, le mandrin comporte un chanfrein pour une clé à fourche, ce qui facilitera le processus de retrait.Si ce n'est pas le cas, il est préférable de l'arracher en serrant la cartouche avec une clé à tube.
Après avoir retiré la cartouche, vous devez la retourner avec vos cames vers le bas et la frapper au centre du dos avec un petit marteau. Cela se fait au poids. Vous devez serrer le clip extérieur de la cartouche avec votre main et frapper avec précision avec le percuteur. Il ne sera pas possible de le reposer par le bas, puisque le clip n'a pas d'extrémité saillante. Si l'intérieur de la cartouche est rouillé et ne sort pas, vous devez d'abord utiliser un lubrifiant pénétrant comme le WD-40.
En conséquence, un mécanisme de serrage composé d'une base, de 3 cames amovibles et d'un écrou coupé en deux avec des fentes pour une clé spéciale devrait sortir du support.
Pour faciliter la lubrification, l'écrou en deux parties est mis de côté.
L'huile solide est appliquée uniquement sur les cannelures de came.
Ensuite, les moitiés d'écrou sont installées et le mécanisme est remis dans la cage. Pour l'assembler complètement, vous devez frapper le clip avec un marteau jusqu'à ce qu'il repose. Il est également préférable de le faire au poids.
Le mandrin lubrifié et assemblé est vissé dans le sens des aiguilles d'une montre sur l'arbre de perçage, après quoi la vis de fixation est vissée.
Il arrive que lors du démontage les cannelures de la vis soient usées, alors il vaut mieux la remplacer ou utiliser une scie à métaux pour y découper une nouvelle encoche. Si le mandrin est lubrifié dès le début après l'achat d'une perceuse, il peut alors être démonté très facilement et dure beaucoup plus longtemps, il est donc préférable de ne pas reporter cette procédure.
