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maison » Voitures faites maison » Vaut-il la peine d'installer des aimants sur le filtre à huile ? Nous allons le démonter et voir après la course.

Il existe une croyance répandue selon laquelle un aimant sur un filtre à huile de voiture augmente considérablement la durée de vie du moteur, car il retient toutes les particules de produits d'usure.

Aujourd'hui, la voiture a juste besoin d'être entretenue avec une vidange d'huile, ce qui permet de vérifier par vous-même à quel point ce mythe est plausible.

Installation d'un nouveau filtre

Pour la pureté de l'expérience, prenons un tout nouveau filtre à huile et plusieurs aimants en néodyme provenant d'anciens disques durs.

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Nous installerons le filtre sur la voiture lors d’une vidange. Le moteur a également été prélavé avec un liquide spécial.

Vérification du filtre à huile avec des aimants après kilométrage

Après avoir parcouru 8000 km, nous retirerons le filtre à huile.

Serrez-le dans un étau et coupez la partie supérieure à l'aide d'une meuleuse.

Dans le couvercle découpé, les contours des aimants, constitués de copeaux métalliques, sont clairement visibles.

Mais il ne faut pas s’y fier, car ils auraient pu être endommagés par une coupe avec une meuleuse.

Retirons l'élément filtrant et y jetons un coup d'œil.

Là aussi, sur les murs, on peut voir des silhouettes d'aimants entourés de copeaux.

Tous les fragments brillants et volumineux proviennent également de la coupe de la meuleuse d'angle. Mais les cadres sombres et le noircissement de l'huile le long du contour de l'aimant sont des produits d'usure, des microparticules mesurant 20 à 50 microns.

Cette poussière métallique est un produit d’usure provoqué par le frottement des pièces du moteur. Par conséquent, les aimants fonctionnent et collectent les micro-sciures de l’huile.

En conclusion : cela vaut-il la peine de mettre des aimants sur le filtre à huile de votre voiture ?

Cela ne sert pas à grand-chose ici, puisqu’un bon filtre captera facilement toutes les particules (y compris celles provenant de métaux non ferreux). En fait, si vous changez régulièrement le filtre, vous ne devriez certainement pas vous embêter avec les aimants. Mais si vous utilisez des filtres bon marché et s’ils sont remplacés au-delà de la période de maintenance, cela en retirera peut-être encore des avantages utiles.

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Comment fabriquer un radiateur compact à partir d'un vieux filtre à huile - https://frn.washerhouse.com/5897-kak-iz-starogo-masljanogo-filtra-sdelat-kompaktnyj-obogrevatel.html
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