Le pare-chocs, premier élément de protection passive d'une voiture, est souvent endommagé. Étant donné que les pare-chocs modernes sont principalement en plastique, ils se fissurent généralement et sont percés de trous. Le restaurer par un technicien professionnel coûtera un joli centime. Cependant, avec un peu de persévérance et d’attention, n’importe quel adulte peut réparer un pare-chocs en plastique sans trop de frais.
Aura besoin
Matériaux:
- pare-chocs en plastique endommagé ;
- un morceau de ruban adhésif simple face ;
- un morceau de treillis renforcé ;
- peinture en aérosol, etc.
Outils: tournevis à main, papier de verre imperméable 188, marqueur, ciseaux, chalumeau à gaz, fer à souder pour souder le plastique avec champignon, ruban de papier, tête de ponçage, etc.
Le processus de restauration d'un pare-chocs en plastique endommagé par soudage
Habituellement, autour du trou traversant du pare-chocs, le plastique se fissure et se presse vers l'intérieur.Ainsi, au verso, à l'aide de l'extrémité du manche d'un tournevis ordinaire, à coups doux, nous remettons les zones déprimées du plastique à leur place d'origine.
Nous scellons le trou et les fissures du plastique de l'intérieur avec un morceau de ruban adhésif simple face. À l’aide de papier de verre imperméable de qualité 188, nous ponçons le matériau autour des dommages pour éliminer le brillant et créer une rugosité artificielle.
Nous appliquons un morceau de treillis sur la zone endommagée, marquons dessus avec un marqueur la direction des fissures et le contour du trou traversant. En utilisant une certaine marge le long des lignes tracées, nous découpons une figure qui répète l'emplacement des dommages avec une marge.
Nous chauffons la zone endommagée avec la flamme d'un brûleur à gaz et, après une certaine fonte de la couche superficielle, appliquons une figure découpée dans le treillis. Ensuite, nous le fusionnons dans le pare-chocs à l'aide d'un fer à souder avec un champignon à l'extrémité (un boulon est inséré à la place d'une pointe).
Nous soudons du plastique sur le trou traversant, recouvert uniquement d'une section du treillis, en faisant fondre la pièce qui s'est envolée du pare-chocs à l'aide d'un fer à souder. Lissez le plastique soudé avec un champignon chauffé.
Nous scellons avec du ruban adhésif autour de la zone endommagée les zones du pare-chocs qui ne peuvent pas être peintes. À l'aide d'une tête de meulage, nous nettoyons la zone de restauration en comparant sa surface avec les zones intactes du pare-chocs.
Nous nivelons enfin la surface endommagée avec du papier de verre et recouvrons la zone restaurée avec de la peinture en aérosol d'une couleur qui correspond à la couleur générale du pare-chocs.
