Matériaux:
- dégraissant;
- solvant 646;
- Scotch Brite ;
- apprêt pour plastique;
- peinture de base;
- vernis
Restauration de pièces en plastique
Les pièces en plastique usées sont démontées.
La peinture en est retirée. Le moyen le plus simple de l'enlever consiste à l'essuyer avec un matériau abrasif Scotch Brite imbibé de solvant 646. Il éliminera non seulement l'ancienne peinture, mais appliquera également une marque abrasive, ce qui améliorera l'adhérence lors de la peinture.
Il est fort possible que la peinture soit lavée avec du solvant seul sans utiliser d'abrasif. Pendant le fonctionnement, vous devez vous assurer que le 646 ne corrode pas la surface du plastique, car il est capable de dissoudre certains types de plastiques.
S'il y a des rayures profondes sur la surface nettoyée de la peinture, elles doivent être poncées avec du papier de verre fin. Dans le même temps, il est important de tout niveler en douceur afin qu'après la peinture, les dépressions ne soient pas visibles. Ensuite, la pièce préparée est dégraissée.
Les pièces sont accrochées avant d'être peintes. Après cela, 2-3 couches d'apprêt en aérosol pour plastique leur sont appliquées. Son utilisation évitera que la nouvelle peinture ne s'écaille en flocons. Il y a une pause de 10 minutes pour sécher entre les couches d'apprêt.
Après l'apprêt, plusieurs couches de peinture de base sont appliquées. Cela peut également provenir d’une bombe aérosol. Ensuite, vous devez ouvrir la peinture avec du vernis, ce qui augmentera considérablement la durée de vie de la nouvelle couche. Il est préférable de commencer à pulvériser du vernis et de la peinture depuis les creux des pièces. Si vous peignez d'abord les bords, puis les évidements, il y a une forte probabilité d'avoir des taches. Il est préférable de faire plusieurs couches fines plutôt que quelques couches épaisses. Dans ce cas, vous n’aurez rien à frotter ou à polir.
Après peinture et séchage complet, les pièces en plastique sont mises en place. Cette technologie est également utilisée pour restaurer un pare-chocs rayé. Il ne peut pas être peint sans un apprêt spécial pour plastique. Un apprêt métallique ordinaire n'adhère pas à de telles surfaces, la peinture tombe donc très rapidement.
