Un équipement coûteux que peu de gens peuvent se permettre à moins de prévoir un usage professionnel. Pour un usage amateur, il est plus rentable de le réaliser soi-même. Les tours, scies et machines similaires faits maison utilisent un ensemble de roulements à deux roulements (boîtier). Pour qu'il ait un faux-rond minimal, il peut être réalisé en utilisant la méthode proposée. Il s'agit d'une solution peu coûteuse, mais très intéressante, qu'il n'est pas difficile de répéter à la maison.
Matériaux:
- Roulements 50x80 mm – 2 pièces ;
- tuyau 50 mm, 70 mm;
- goujon M4-M6 ;
- coin 50x50 mm ;
- canal 80-120 mm.
Processus de fabrication du boîtier à double roulement
L'assemblage d'un ensemble de roulements fait maison doit commencer par la fabrication d'un boîtier pour les roulements. Ils sont fabriqués à partir de chutes de tuyaux de plus petit diamètre, en l'occurrence 70 mm. En largeur, ils doivent être environ 8 à 10 mm plus larges que le roulement. Les anneaux obtenus sont coupés dans le sens de la longueur et étirés.
Chaque pièce est placée sur un roulement puis comprimée avec un étau.
Ensuite, l'espace restant dans le corps est soudé avec un insert découpé dans une autre section de tuyau. La couture est nettoyée.
Le corps est échaudé sur un côté pour créer un rebord interne. Cela devrait empêcher le roulement de passer.
Les roulements sont enfoncés jusqu'au bout dans les ébauches du boîtier.
Ensuite, vous devez réaliser des côtés amovibles de l'autre côté. Pour ce faire, des anneaux d'insertion étroits sont fabriqués de la même manière à partir d'un tuyau.
Les bagues sont enfoncées dans le boîtier à proximité de la bague de roulement. Pour les fixer, vous devez les percer avec le support à trois endroits et couper des filetages M4-M6 dans les trous. Des sections d'une broche y sont vissées et des fentes y sont découpées pour un tournevis. De cette façon, il sera possible de retirer les bagues pour remplacer les roulements si nécessaire.
Nous devons maintenant travailler sur le cadre d'assemblage. Il peut être réalisé à partir d'une section de canal. Sur sa largeur, 2 flans sont découpés dans le coin. C'est à eux que seront soudés les boîtiers avec roulements. Les coins et les canaux sont percés le long des bords et des fils y sont coupés. Le bord supérieur des coins doit être coupé en demi-cercle, formant une concavité pour souder les carrosseries.
Les boîtiers avec roulements doivent être soudés aux coins. Un axe de tube est inséré dans ces derniers, et ils sont vissés au cadre.
Ainsi, nous obtenons un boîtier de roulement puissant à double roulement qui ne se plie pas sous charge. Ses roulements sont remplaçables, ce qui rend la machine plus facile à entretenir à l'avenir.
