Le joint d’angle à rainure et languette est soigné et fiable. Mais il peut également être rendu plus puissant si vous préparez les rainures avec une défonceuse à queue d'aronde. Pour ce faire, vous devrez assembler un conducteur spécial.
Matériaux:
- Chutes de contreplaqué ou de stratifié de 6 mm ;
- contreplaqué 18-20 mm ou MDF ;
- rail 15x30 mm;
- vis autotaraudeuses
Processus de fabrication des conducteurs
Dans du contreplaqué fin ou du stratifié, nous découpons la semelle du conducteur mesurant 15x25 cm et y vissons des lattes le long des bords.
Tracez une ligne transversale au centre de la pièce. Ensuite, nous y collons des butées en forme de V à partir de contreplaqué épais ou de MDF. Ils sont constitués de 2 segments dont les extrémités sont sciées à 45 degrés. Au verso, les pièces sont en outre renforcées avec des vis autotaraudeuses.
Pour assurer la rigidité, les supports doivent être renforcés en installant des goussets constitués du même matériau. Les connexions sont également serrées avec des vis autotaraudeuses dont les têtes doivent être encastrées.
Le conducteur aura en outre besoin de 2 attaches de barre, de longueur égale à sa semelle. Un quart est choisi parmi eux.Ensuite, nous fraisons une large rainure dans la semelle du gabarit.
Pour réaliser un joint de caisson d'angle, vous devez scier les pièces à 45 degrés.
Ensuite, ils sont collés ensemble à angle droit.
Une fois la colle prise, nous leur appliquons un gabarit avec un coupe-queue d'aronde et fraisons la rainure.
Si vous utilisez des pièces jointes d'un bloc, celui-ci peut être rendu plus étroit.
Ensuite, nous ouvrons le rail sur la scie circulaire pour obtenir un tenon pour la largeur sélectionnée de la rainure sur la boîte.
Après cela, nous le conduisons et le coupons.
Les extrémités du tenon sont finies par meulage.
