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maison » Jardin » Comment réaliser une grille avec un cylindre d'allumage et une grille de levage basée sur un cric de voiture

Presque tout le monde aime la viande grillée, mais ils sont trop paresseux pour allumer les braises et contrôler constamment la chaleur. Après avoir réalisé une telle grillade, vous cuisinerez avec plaisir. Il s'allume simplement et rapidement, est facile à nettoyer des cendres, possède des surfaces de coupe, des crochets pour les outils et même un réglage mécanique de la hauteur de la grille.

Matériaux:

  • Tubes profilés 40x20 mm, 30x30 mm ;
  • coin 40x40 mm ;
  • carré 10x10 mm;
  • tôle d'acier 2-3 mm;
  • vérin post-vis;
  • bande 20 mm;
  • planche 10 mm;
  • tuyau 120-200 mm;
  • manomètre;
  • soufflette;
  • tuyau d'air.

Processus de fabrication du gril

À partir d'un tube profilé de 40x20 mm, vous devez souder une paire de pieds en forme de Y. Pour ce faire, 2 tuyaux sont soudés ensemble à angle droit, puis leurs extrémités sont coupées en biais. Pour garantir la stabilité, il doit y avoir une distance de 60 cm entre le joint et le bord des deux supports de pieds.

Le cadre de la table de travail est soudé à partir d'un tuyau de 30x30 cm. 2 tuyaux transversaux y sont soudés.Une rôtissoire amovible sera située entre eux, et des surfaces de coupe pourront être réalisées sur les côtés.

Les pieds sont soudés au cadre. La hauteur optimale de la table est de 85 cm, ce qui convient à une personne de taille moyenne.

Un cadre de brasero est soudé à partir du coin, qui sera inséré dans la cellule centrale du pied de table. Des poignées pliées à partir d'un carré et un fond en tôle d'acier y sont soudés.

Le mécanisme de levage de la grille nécessitera un vérin à vis. Sa jambe doit être soudée pour qu'elle soit pliée. Une plateforme est soudée au cadre de table à l'opposé du centre de la friteuse, sur laquelle est vissée la base du vérin.

Une grille de barbecue est soudée à partir d'une tige carrée à la taille de la rôtissoire. Il faut y souder un tube afin de le mettre sur le pied du vérin. Ainsi, vous pouvez faire pivoter la poignée pour régler la hauteur de la grille au-dessus de la rôtissoire. La languette elle-même et le tube sont percés et fixés avec un boulon qui empêchera la rotation.

Ensuite, vous devez créer des surfaces de coupe fonctionnelles sur les côtés de la friteuse. Pour ce faire, des bandes sont soudées sous le cadre sur lequel la planche sera posée.

Pour plus de stabilité, les pieds sont reliés par une barre transversale.

Pour attiser les charbons, vous pouvez fabriquer un ballon et le pomper avec de l'air comprimé. Il est soudé à partir d'un tuyau à paroi épaisse de 120 à 200 mm et d'une tôle d'acier. Il doit être percé sur le côté et à l’extrémité. Un écrou est soudé dans le trou latéral et un manomètre est vissé. Un raccord est soudé dans le second pour pomper l'air et connecter un tuyau avec une soufflette. Pour plus de commodité, une poignée constituée d'une tige est soudée au cylindre.

Les arcs sont pliés à partir de la bande et soudés à la traverse sur les pieds de la table, le cylindre y sera stocké.Des crochets d'une tige sont soudés sur le côté de la table pour suspendre des spatules, pinces, grattoirs et autres outils de barbecue.

Le cadre est peint. Des planches y sont vissées. Des entretoises à lattes sont installées sous la rôtissoire afin qu'elle chauffe moins le cadre.

Du bois ou des charbons sont allumés dans un brasero. Vous pouvez les gonfler avec l'air d'un ballon. Pour réduire sa consommation, il est conseillé d'installer une vanne de réglage sur le tuyau, car sans elle tout sortira en moins d'une minute. Nous obtenons un lieu de travail confortable. La hauteur du gril se règle à l'aide de la poignée du vérin ; à gauche et à droite se trouve une surface pour couper la viande, placer les poêles et les assiettes. Sur les crochets latéraux se trouvent tous les outils nécessaires pour répartir la chaleur et retourner la viande.

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Comment modifier un cric à vis en un élévateur universel pour n'importe quelle voiture - https://frn.washerhouse.com/6203-kak-dorabotat-stoechno-vintovoj-domkrat-v-universalnyj-podemnik-dlja-ljubyh-avto.html
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