Souvent, les problèmes de moteur sous forme de démarrage difficile, de vitesse flottante et de mauvaise traction sont causés par un fonctionnement incorrect du papillon des gaz. Cela peut être résolu en le nettoyant. Cela doit être fait en même temps que le remplacement du filtre à air, voire plus souvent si vous devez beaucoup rouler sur des routes poussiéreuses.
Ce dont tu auras besoin:
- nettoyant pour corps de papillon ou carburateurs ;
- chiffons secs;
- bourgeons de coton;
- nouveau joint pour corps de papillon.
Processus de nettoyage du corps de papillon
Pour entretenir le papillon des gaz, vous devez le retirer. Pour un moteur classique, le câble de la pédale d'accélérateur est simplement réinitialisé avant de le faire, pour un moteur plus complexe, il faut débrancher les fils après avoir préalablement retiré la borne du carburateur.
L'entretien consiste à appliquer un nettoyant à l'intérieur du registre. Peut être utilisé à la fois spécialisé et pour les carburateurs. Après la première application, ses surfaces internes sont essuyées avec un chiffon et des bâtons auriculaires. Un dernier rinçage est ensuite effectué. Le registre doit être réinstallé à l'aide d'un nouveau joint.
Après un tel entretien, la valve ne captera plus la plaque et bougera normalement.De plus, l’absence de stratification permettra à l’air de passer sans entrave s’il n’est que légèrement ouvert. Souvent, un dépôt de quelques millimètres comble simplement un petit espace et le moteur n'a pas assez d'air.
Si le registre n'a pas été nettoyé pendant une longue période, le revêtement agit comme un abrasif. Il pourrait simplement l'effacer. Puis même lorsqu’il est fermé, l’air passe en grande quantité. Cela entraîne une augmentation du régime de ralenti. Dans ce cas, vous devez changer le registre, et non le régulateur d'air de ralenti, comme on pourrait le penser avec un tel problème.
