Aura besoin
Pour mettre en œuvre nos projets, nous ne pouvons toujours pas nous passer des outils et dispositifs suivants :
- extracteur et étau;
- tour;
- Machine de soudage;
- clé;
- marteau;
- tournevis à main;
- enclumes, accessoires et bagues de puissance.
Le processus de retrait de la poulie et d'installation du mandrin de perçage
Habituellement, à l'aide d'un seul extracteur, il n'est pas possible de retirer une poulie pressée de l'arbre du moteur électrique. Vous ne pouvez pas vous passer de travaux préparatoires. Cela ne ferait pas de mal, par exemple, d'ajouter quelques gouttes d'huile liquide sur la zone articulaire.
Essayez ensuite de déplacer la poulie de son emplacement. Pour ce faire, on pose la deuxième extrémité de l'arbre contre une enclume ronde, et autour de l'extrémité de l'arbre on place un anneau sur la poulie, que l'on frappe avec un marteau à l'aide d'un accessoire.
Si nous parvenons à déplacer la poulie le long de l'arbre, même un peu, il sera beaucoup plus facile de la retirer à l'aide d'un extracteur. Mais vous n’y parviendrez pas en gardant tout entre vos mains.
Nous fixons le boîtier du moteur dans un étau et essayons d'influencer thermiquement l'ajustement à la presse à l'aide d'une décharge d'arc électrique, en l'allumant sur la poulie en cercle.
Après cela, utilisez un tournevis pour verrouiller les poignées de l'extracteur par rapport au carter du moteur et commencez à faire tourner la vis avec une clé. Il est très important, comme on dit, de déchirer la poulie. Lorsque cela réussira, les choses iront plus facilement.
Après avoir retiré la poulie de l'arbre, il est clair que le pressage a été effectué le long de cannelures triangulaires peu profondes, ce qui a renforcé la fixation des pièces d'accouplement.
Il ne peut pas être monté sur un arbre doté de cannelures et d'un diamètre plus grand que le trou de montage du mandrin de perçage. L'extrémité de l'arbre doit être usinée. Pour ce faire, nous démontons le carter du moteur et fixons le rotor dans le mandrin du tour.
Nous supprimons progressivement le faux-rond du rotor en frappant légèrement l'extrémité de l'arbre avec un rouleau massif. Nous rectifions l'arbre en plusieurs passes, en essayant constamment le trou de montage du mandrin.
Après avoir obtenu l'ajustement requis, le rotor, ainsi que le mandrin monté sur l'arbre, sont réinstallés dans le boîtier. Si vous serrez maintenant une perceuse dans le mandrin et connectez le moteur au secteur, un tel outil peut être utilisé comme perceuse ou perceuse.
