Aiguiser un couteau n’est pas une tâche rapide et nécessite une attention et une prudence particulières. On pourrait même dire que c'est une tâche plutôt fastidieuse. Mais certaines personnes traitent ce processus avec beaucoup de soin et l'abordent avec toute leur âme et toute leur responsabilité. Et, par conséquent, aucun temps n'est épargné sur ce sujet, amenant la lame à un tranchant de rasoir. C'est bien si vous n'avez que quelques couteaux dans la cuisine. Et si c'était un set ? Certains ensembles sont très spacieux, comptant une douzaine de lames : pour le pain, pour le beurre, pour éplucher les légumes, pour la viande, grandes et petites, étroites et larges, épaisses et fines. Vous pouvez passer beaucoup de temps à mettre de l’ordre dans tous ces ustensiles de cuisine. Bien sûr, vous pouvez apporter tout cela au magasin le plus proche spécialisé dans l'affûtage des couteaux, des chaînes, des scies à métaux, etc. Eh bien, ou affûtez-le avec de l'émeri, si vous en avez. Ou vous pouvez fabriquer vous-même un petit appareil pour un affûtage rapide, qui trouvera facilement sa place sur une étagère de table ou un meuble de cuisine, et sera toujours à la maison, à portée de main !
Il n'y a rien de compliqué dans cette affaire. La conception est la plus primitive : un boîtier, un moteur et un bouton de démarrage.
Aura besoin
- Un chargeur 12 volts inutile provenant d'un tournevis (ou autre appareil).
- Moteur 12 volts (également mieux avec un tournevis).
- Changer.
- Un petit morceau de fil de cuivre souple à deux conducteurs.
- Mandrin à pince adapté à l'axe moteur.
- Pierre ronde pour perceuse, diamètre 20 mm.
- Un morceau de tuyau dans lequel le moteur s'insérera avec effort.
- Deux petites vis.
- Fer à souder, avec étain et flux.
- Aléseuse, avec un disque à tronçonner fin et un foret de 2 mm.
- Tournevis.
- Ciseaux.
- Marqueur ou simple crayon.
- Le fichier est plat.
- Pinces.
- Petit marteau.
Fabriquer un taille-crayon électrique
Comme base, j'ai pris un chargeur qui traînait au ralenti provenant d'un vieux tournevis démonté depuis longtemps. Si vous n'avez pas quelque chose de similaire et inutile, vous pouvez créer un étui à partir de n'importe quel objet similaire, à l'intérieur duquel une alimentation de 12 volts pourra être insérée. Alors, démontons le chargeur.
Nous choisissons un emplacement sur le boîtier pour l'interrupteur, afin que ses contacts à l'intérieur ne touchent pas le microcircuit ou le convertisseur lui-même. Nous marquons l'endroit avec un crayon et, à l'aide d'une perceuse et d'un disque à tronçonner, découpons le trou correspondant.
Alignez les bords avec un fichier. Essayons le commutateur.
Ensuite, nous coupons les fils de cuivre à la longueur requise, retirons le tressage des extrémités, étamons les extrémités et les soudons au commutateur.
À mon avis, il n'est pas nécessaire de s'embêter avec les avantages et les inconvénients ici - après tout, nous n'allons rien percer ou couper avec cet affûteur. Nous assemblons le corps.
Le résultat est une alimentation avec une sortie. Passons maintenant au moteur et à la cartouche. A l'aide d'un marteau et d'une pince, avec précaution pour ne pas endommager le filetage, on pose la cartouche sur l'axe du moteur.
J'avais un moteur avec une chemise en métal, ce qui m'a été très utile à l'avenir.
Alors, soudez les fils de sortie aux bornes du moteur.
Ensuite, nous redressons les bords de cette même doublure métallique avec une pince et perçons des trous de 2 mm dans ses coins.
Je l'ai utilisé comme pince qui va presser le moteur contre la carrosserie. Nous essayons le moteur avec la pince sur le corps, marquons les emplacements des trous et utilisons la même perceuse pour percer des trous dans le corps selon les marques. Ensuite, utilisez des vis appropriées pour fixer le moteur avec la pince au corps.
Si votre moteur ne dispose pas d'un tel insert, il peut être facilement découpé en étain. Et encore une chose : j'ai fixé le moteur au corps selon un léger angle - cela est clairement visible sur les photos et les vidéos. C'est pour plus de commodité lors de l'affûtage ultérieur des couteaux. Il faut maintenant réaliser une sorte de boîtier de protection contre les étincelles et le tartre, qui servira également de retenue pour la lame lors de l'affûtage. Pour cela, un tube de colle composite était parfait pour moi ; il s'ajustait avec beaucoup d'effort sur le dessus du moteur.
Chaque moteur peut avoir un diamètre différent, vous devez donc sélectionner un diamètre de tube adapté individuellement. Ensuite, nous assemblons la pince de serrage, y installons une pierre plate ronde pour l'affûtage et serrant soigneusement le tout avec une pince. Nous tendons un tuyau approprié sur le dessus du moteur et marquons avec un marqueur l'endroit où se termine la pierre à aiguiser.
Eh bien voilà tout. Il est conseillé, lors de l'affûtage, de placer la machine obtenue sur une sorte de tapis en caoutchouc ou de tissu épais afin qu'elle ne vibre pas, car le moteur a une vitesse considérable.
Vous pouvez, à l'aide d'un pot de peinture et selon votre envie, peindre la voiture dans la couleur de votre choix.
Il ne reste plus qu'à tester le produit fait maison obtenu. La netteté est très bonne, ce qui est clairement démontré dans la vidéo. Et surtout, vite : pas besoin de perdre beaucoup de temps le week-end !
