Matériels et outils :
- papier de verre;
- morceau d'électrode d3 mm sans revêtement ;
- percer;
- alimentation 10-15V, 5-10A ;
- pince pour connexions cylindriques.
Un transformateur, un chargeur de batterie de voiture ou un onduleur de soudage aux réglages minimum peuvent être utilisés comme source d'alimentation. L’utilisation de ce dernier est moins souhaitable, car sa puissance sera souvent trop importante, même aux réglages les plus faibles.
Dépôt d'arbre
Après avoir démonté le roulement, il est nécessaire de meuler l'arbre au niveau du site d'extension.
Ensuite, le diamètre est mesuré pour déterminer la hauteur requise pour le soudage du métal.
Un petit morceau d'électrode de soudage.
Nous enlevons le revêtement, le redressons et le polissons pour le faire briller.
Serrez-le dans le mandrin d'une perceuse électrique ou d'un tournevis.
Un fil de la source d'alimentation y est connecté sur le côté. La polarité n'a pas d'importance. Il peut être fixé avec une pince crocodile ou simplement enroulé. Le deuxième fil de la source d'alimentation est fixé à l'arbre. Il doit être fixé dans un endroit insignifiant qui peut être légèrement endommagé par la fusion.
La tension est appliquée à la source d'alimentation, après quoi la perceuse démarre. Une électrode rotative avec un fil fixe est appliquée sur l'arbre au point d'extension. En conséquence, un processus de microsoudage se produit. Le métal de l’électrode est dirigé vers la tige. Cela se produit très lentement et en couche mince. En déplaçant l'électrode le long de la tige sans espace, environ 0,05 à 0,1 mm d'épaisseur peuvent être appliqués en une seule couche.
Après le soudage, chaque couche doit être poncée avec du papier de verre pour éliminer les scories. Les couches sont appliquées à plusieurs reprises jusqu'à ce que la tige atteigne l'épaisseur requise. Ainsi, même avec une usure mineure de 1 mm, il faudra appliquer au moins 10 couches.
Après avoir restauré l'épaisseur requise et poncé à nouveau l'arbre avec du papier de verre, un dispositif de retenue de joint cylindrique est appliqué.
Le roulement est monté sur le dessus.
Le fixateur liquide remplira tous les pores du métal soudé et l'espace entre l'arbre et le roulement. Une fois durci, il apportera une très bonne tenue supplémentaire. Grâce à cela, la nouvelle bague de roulement ne tournera plus, mais deviendra lisse et sans jeu.
