Si l'alimentation sans interruption de votre ordinateur a cessé de supporter la charge après plusieurs années après une panne de courant, il est fort probable que sa batterie soit en panne. Il s'agit de la panne la plus courante des alimentations sans coupure. La réparation est extrêmement simple : remplacez la batterie et oubliez le problème pendant encore quelques années.
Ces types de batteries ne sont pas bon marché. Je suggère d'essayer de restaurer la batterie d'une manière très simple.
Théorie
Pourquoi la batterie perd-elle de sa capacité et ne tient-elle pas la charge ? L'une des raisons de la défaillance des batteries de ce type est le dessèchement des bidons. Il suffira donc d’ajouter un peu d’eau distillée dans chaque compartiment.
Récupération de batterie
Je ne veux pas vous donner de faux espoirs, mais la méthode n’est pas efficace à cent pour cent, car peut-être que la batterie a perdu sa capacité, non pas à cause du dessèchement. Bien que toute récupération ne soit pas garantie à 100%. Par conséquent, nous ne donnerons qu'une chance à la batterie, qui vaut vraiment la peine d'être utilisée, car elle ne nécessitera pas d'efforts importants de votre part, et si la restauration donne des résultats, elle vous fera économiser beaucoup d'argent.
Diagnostique
Nous démontons l'alimentation sans coupure et en retirons la batterie. Nous mesurons la tension avec un multimètre. Si elle est inférieure à 10 V, les chances de restaurer la batterie sont négligeables, mais elles existent toujours.
Pour une batterie sèche, la tension fluctue généralement autour de 13 V et lorsqu'une charge est connectée, elle chute presque immédiatement.
Dans mon cas, tout va mal - 8 V au total.
Processus de récupération
Ces batteries ne sont pas amovibles et ne sont pas destinées à l'entretien. Par conséquent, les compartiments des canettes sont scellés avec un revêtement en plastique, qui doit être retiré avec un couteau bien aiguisé.
Avec un peu d'habileté, si vous faites le tour de la pointe avec la pointe, la plaque se détachera.
En dessous, vous pouvez voir six capuchons en caoutchouc pour chaque compartiment. Ce sont des sortes de valves.
Ils sont simplement retirés à la main. Nous les retirons tous et les mettons de côté.
Ensuite, nous devons trouver environ 200 ml. eau distillée. Vous pouvez l'acheter dans un magasin automobile ou l'obtenir très facilement chez vous sans équipement particulier - comment faire, lire cet article.
Vous aurez également besoin d'une seringue de 20 cc. Et s’il n’y a rien de tel, prenez celui qui est disponible.
Maintenant, tout est simple : ajoutez 15 à 20 ml dans chaque compartiment. eau distillée. Il est difficile de dire le montant exact, alors on le verse dans le compartiment et on regarde avec une lampe de poche pour qu'il soit presque jusqu'en haut.
Nous faisons le tour de toutes les banques.
Si vous attendez un peu, le niveau d'eau diminuera progressivement au fur et à mesure que l'eau sera absorbée dans le remplissage situé entre les électrodes de plomb.
Fermez les trous avec des bouchons en caoutchouc. Nous connectons le chargeur et essayons de le charger. Bien entendu, la batterie peut être immédiatement installée dans l'onduleur, mais qui saura si elle y sera chargée ou non.
Après une heure, éteignez-le et vérifiez la tension. Elle est passée à près de 11 V. Cela signifie que la batterie est en cours de restauration.
Nous plaçons le couvercle en plastique déchiré sur de la colle appliquée aux mêmes endroits où se trouvait auparavant celui d'usine.
La batterie est assemblée.
Nous continuons à charger pendant encore 3 heures. Et une deuxième mesure montre que la batterie est en charge.
Cette batterie avait environ 5 ans. Bien sûr, il n’a pas immédiatement cessé de tenir la charge, mais il s’est affaissé progressivement. Aujourd'hui, il a repris vie et dispose de 80 % de sa capacité d'origine. Je pense que cela durera encore quelques années sans problème, mais qui sait...
Voici la méthode la plus simple qui permettra de redonner vie à une vieille batterie. Essayez-le vous-même et vous aurez toujours le temps de jeter la batterie.
