La conception de la turbine de l’éolienne détermine l’efficacité avec laquelle elle tournera lorsqu’elle sera exposée au vent. Sa conception réussie permet de se retourner au moindre souffle, lorsque les courants semblent si faibles que les feuilles lumineuses des arbres bougent à peine sous eux. Voyons comment vous pouvez fabriquer de vos propres mains d'excellentes pales pour une éolienne ou une pompe éolienne.
Matériaux:
- Roue de bicyclette;
- tuyaux 20 mm, 50 mm;
- tige filetée 8 mm;
- Tuyaux d'égout en PVC 110 mm ;
- colliers pour tuyaux 20 mm – 24 pièces ;
- boulons, écrous M8.
Processus de fabrication de la turbine
La base de la turbine sera la jante d'une roue de vélo. Il doit être débarrassé des rayons standards et 12 trous renforcés d'un diamètre de 8 mm doivent être percés.
Ensuite, une ébauche de 10 cm de long est découpée dans un tuyau d'un diamètre de 50 mm pour réaliser le corps du moyeu de roue. Il doit être percé pour les rayons d'une épingle à cheveux et des filetages M8 coupés dans les trous. Veuillez noter que les trous sont réalisés en cercle sur 2 rangées.
De nouveaux rayons fabriqués à partir de goujons sont insérés dans la jante percée.Ils sont 20 cm plus longs que les standards. Leur partie saillante servira à fixer les lames.
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Vous devez positionner la bague au centre, en alignant sa position avec les rayons. Vous pouvez tout réparer en serrant les écrous, comme sur la photo.
Vient ensuite la douille. Vous pouvez y insérer 2 roulements, sélectionnés de manière à ce que le diamètre intérieur corresponde à l'axe sur lequel la roue tournera. Mais vous pouvez procéder comme dans l'exemple, en plaçant un tube mince à l'intérieur de la bague et en remplissant l'espace entre eux avec du béton.
Ensuite, les lames sont découpées dans des tuyaux en PVC.
Avant de les installer, il faut modifier un peu plus la base, la rendant plus lourde. De ce fait, il continuera à tourner par inertie aux moments où le vent s'apaise brièvement. Pour cela, du béton est préparé. Des sections de tuyaux en acier sont placées sur les goujons dépassant de la jante. L'espace entre eux est rempli de béton. Vous devez également en quelque sorte plâtrer le bord.
Ensuite, pendant que le béton prend, vous devez commencer à fixer les lames. Pour ce faire, ils sont percés pour les pinces. Un tel système permettra de les ajuster après l'installation, en sélectionnant l'angle d'inclinaison le plus approprié pour une meilleure réponse au vent.
Les pinces sont vissées avec deux boulons.
Pour commencer, les lames doivent être alignées selon un angle de 25 degrés. À l'avenir, les pinces vous permettront de les reconfigurer selon un angle d'attaque plus ou moins grand.
En raison de son inertie, une telle roue fonctionnera de manière plus stable que ses homologues légères. De plus, en raison de la grande surface totale des pales, elle tourne même lorsque le vent est très faible.
