Il existe de nombreuses raisons pouvant expliquer une panne de ventilateur. Cela est souvent dû à la rupture des lames suite à une chute. Mais que faire si l'appareil cesse tout simplement de s'allumer. Essayons d'en comprendre les principales raisons.
Ce dont tu auras besoin:
- Tournevis;
- multimètre.
Processus de diagnostic et de réparation des ventilateurs
Vous devez d'abord retirer la grille de protection et la turbine pour accéder au moteur électrique et à l'unité de commande. Les capots de protection en sont dévissés.
Ensuite, le ventilateur est branché sur la prise et vous devez vérifier s'il y a une tension sur le bloc avec les commutateurs de mode. S'il n'est pas sur l'entrée, le cordon d'alimentation à l'intérieur est simplement cassé et si vous le changez, le ventilateur fonctionnera très probablement. Les contacts des interrupteurs sont également vérifiés, cela peut en être la cause.
Si tout va bien pour eux, la raison doit être recherchée dans le moteur lui-même. La tension à ses bornes est vérifiée pour s'assurer que les fils provenant des boutons ne sont pas endommagés. S’ils ne sont pas à l’origine du problème, alors le moteur sera démonté.
À condition qu'il n'y ait aucun signe évident de court-circuit sur l'enroulement du stator, il est fort probable que le moteur ait surchauffé à un moment donné et que son fusible soit tombé en panne.
Alternativement, et juste à des fins de test, vous pouvez le couper très soigneusement et connecter directement les fils. Ensuite, le ventilateur commencera à fonctionner. À l'avenir, il sera nécessaire d'installer un nouveau fusible présentant les mêmes caractéristiques de température.
Cependant, le fusible est fixé de telle manière qu'il existe un risque élevé que les fils d'alimentation soient arrachés des enroulements. Dans ce cas, c’est ce qui s’est passé, cela ne sert donc à rien de réparer ce ventilateur. Tenez-en compte lors de la réparation afin de ne pas répéter une erreur similaire.
