L'un des filaments chauffants de la lunette arrière peut griller. Dans ce cas, une partie du réseau de chauffage cesse de fonctionner. Les dommages causés au fil peuvent être réparés, après quoi il peut se réchauffer à nouveau. Ceci est possible même si le verre est teinté avec un film.
Ce dont tu auras besoin:
OU:
Processus de réparation du filament chauffant
Il est nécessaire d'inspecter le fil non fonctionnel sur toute sa longueur et de déterminer l'emplacement de la rupture. Le dessus est essuyé avec du solvant.
Du ruban isolant est collé sur toute la longueur du fil au point de rupture en haut et en bas.
Ensuite, le long du fil entre les bandes de ruban électrique, la section de verre est poncée avec du papier de verre.
Après nettoyage, la surface est à nouveau dégraissée et de la colle conductrice y est appliquée à 10 mm dans chaque sens à partir de la cassure. Après une journée, vous devez couper la colle sur toute la longueur du ruban électrique en haut et en bas, puis l'arracher.
Si le verre est teinté avec un film, la séquence d'actions change légèrement. La première étape consiste à placer une règle le long du fil et à découper le film le long de celui-ci en haut et en bas de la bande chauffante.
Ensuite, sur le site endommagé, le film est découpé selon des encoches longitudinales. Après cela, vous pouvez le déchirer, écarter les pétales sur le côté et les couper. De l’extérieur, il restera invisible. Ensuite, tout est collé avec du ruban isolant de la manière habituelle.
Comment fabriquer de la colle conductrice
Si vous ne trouvez pas de colle conductrice pour les réparations, vous pouvez la fabriquer vous-même. Pour ce faire, vous devez frotter la poussière de graphite de la mine d'un simple crayon sur du papier de verre.
Quelques gouttes de colle universelle ou de superglue ordinaire y sont ajoutées, après quoi elles sont appliquées sur le verre.
Le graphite est un conducteur, il peut donc transmettre la tension à travers le filament chauffant.
