Matériaux:
- bande ou plaque d'une section de 30 mm ;
- roulements d'un diamètre extérieur de 40 à 50 mm – 2 pièces ;
- ébauche ronde pour travaux de tournage d'un diamètre de 40 mm;
- bois rond 15 mm;
- Boulons hexagonaux M10 – 2 pièces.
Processus de fabrication de la machine à cintrer
Avant d'assembler la machine, vous devrez effectuer des travaux de tournage en utilisant une ébauche de 40 mm comme pièce. Un manchon de 30 mm de haut avec un trou interne de 15 mm en est réalisé. Vous devez également broyer 2 buissons fongiques. Le diamètre extérieur de leur partie mince doit être égal au diamètre de la bague intérieure des roulements existants. Le diamètre de la calotte fongique est agrandi de 5 à 10 mm. Un trou de 10 mm est percé dans les bagues et un trou fraisé est réalisé sous la tête des boulons. Vous devez également transformer un doigt en une grande douille en bois rond de 15 mm.Vous devez le poncer légèrement pour qu'il rentre facilement dans son trou.
Le bâti de la machine est constitué de bandes ou de tôles d'acier épaisses.
Il se compose de deux flans rectangulaires de tailles différentes. Le plus petit doit avoir suffisamment de surface pour accueillir deux roulements sélectionnés. Le grand est plus large et plus long de 30 à 40 mm. Un coin de la plus petite plaque est coupé et arrondi vers l'intérieur de manière à pouvoir y fixer un manchon d'un diamètre de 40 mm avec un espace de 1 à 2 mm.
Les flans du cadre sont pliés ensemble et découpés selon l'angle opposé à celui arrondi, après quoi ils sont soudés avec une couture continue et nettoyés selon le soudage.
3 trous sont pratiqués dans le bâti de la machine. La première consiste à percer sous le doigt pour installer une grosse douille.
Il est réalisé dans la plaque large inférieure sur le coin de sorte que la douille s'adapte au coin arrondi de la plaque supérieure avec un espace de 1 à 2 mm. Ensuite, 2 trous borgnes sont percés sur la plus petite plaque pour installer les butées sur les boulons M10.
Les trous borgnes sont filetés. Ensuite, les boulons avec roulements et bagues y sont vissés.
Un épaulement découpé dans le métal utilisé pour fabriquer le cadre est soudé à la grande douille. Une butée constituée du même matériau est soudée dessus. Son bord ne doit pas atteindre le trou du manchon de 12 à 15 mm. Vous devez faire une encoche au bout de la butée. Ensuite, l'épaule est allongée avec un bois rond. Il est soudé selon une légère pente ascendante. Il est conseillé de chauffer les encoches de la butée avec un coupe-gaz et de les durcir en les refroidissant dans l'eau.
Un doigt est enfoncé dans le manchon avec la poignée et il est installé dans le trou du cadre.
La machine est serrée dans un étau. Pour le cintrage, un renfort ou du bois rond est placé entre les roulements et l'axe, puis plié en tournant la poignée.
