De nombreux propriétaires de voitures sont confrontés au problème de la formation de condensation dans les phares ou les lanternes des voitures. Ce phénomène gâche l'apparence de la voiture et réduit la durée de vie des lampes.
Dans cet article je vais vous raconter comment, à l'aide de matériaux improvisés, j'ai réussi à me débarrasser du problème de condensation dans les feux arrière d'une HYUNDAI ELANTRA (MD).
Mon expérience dans l'élimination de la condensation dans les phares de voiture de mes propres mains
Pendant assez longtemps, je n'ai tout simplement pas fait attention à l'apparition de condensation dans les feux arrière situés sur le couvercle du coffre. De la condensation apparaît périodiquement pendant la saison froide et après un lavage de voiture sans contact. Après un certain temps, il s’est complètement évaporé et le problème a été résolu de lui-même. Un jour, j'ai finalement décidé de trouver la cause de la condensation.
Pour ce faire, j'ai retiré le panneau décoratif du couvercle du coffre,
qui est fixé avec 11 clips réutilisables en plastique,
J'ai débranché le connecteur de la lampe torche et l'ai démonté en dévissant les 3 écrous de fixation.
Après cela, j'ai retiré les ampoules en tournant leurs douilles dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
À ma grande surprise, je n'ai trouvé aucun joint aux endroits où les cartouches adhèrent au corps de la lampe torche.
Pour sceller les cartouches avec le corps de la lampe de poche, j'ai utilisé les premiers élastiques qui me tombaient sous la main, en les enroulant autour des cartouches et en les nouant avec un simple nœud.
Ensuite, j'ai installé les cartouches avec des élastiques à leur place et je les ai tournées dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elles s'arrêtent. J'ai soigneusement coupé les extrémités saillantes des élastiques avec des ciseaux.
J'ai effectué une procédure similaire avec une autre lampe de poche. Après cela, j'ai installé les lumières à leur place, je les ai connectées et j'ai installé le panneau décoratif du couvercle du coffre.
Ainsi, en n'ayant passé que 20 minutes, sans aucun coût matériel, je me suis débarrassé d'un phénomène désagréable qui agace probablement de nombreux automobilistes.
