Aura besoin
Nous réaliserons les charnières à partir d'une plaque d'acier de 1 mm d'épaisseur et d'une tige d'acier d'un diamètre de 4 mm. Pour les transformer en produit fini, il nous faut :
- étau;
- ciseau à pointe émoussée ;
- marteau et noyau;
- scie à métaux pour le métal;
- pinces;
- percer;
- ciseaux en métal;
- lime et papier abrasif.
Processus de création de boucles
Dans les plaques rectangulaires, nous traçons des lignes transversales au centre, les divisant en deux moitiés dans le sens longitudinal. Nous les serrant dans un étau selon les marquages et les plions à 90 degrés avec nos mains, puis les retirons de l'étau et les pressons à 180 degrés.
Nous insérons une tige d'acier transversalement dans le pli de la plaque et la comprimons à nouveau dans un étau. Dans le même temps, nous essayons de faire en sorte que le bord supérieur des mâchoires soit situé le plus près possible de la tige.
Nous appuyons le coude de la plaque avec la tige dans le coin entre la surface de l'établi et une butée dure massive.A l'aide d'un ciseau à pointe arrondie, on défonce le pli de la plaque. Tout d'abord, nous tenons le ciseau à un grand angle par rapport à la plaque, puis nous le réduisons. Cela donnera à l'assiette une forme plus arrondie.
Après l'opération précédente, la tige peut être serrée dans la boucle, qui peut être éliminée en utilisant la zone du dessus qui ne lui est pas adjacente. Nous réinsérons la boucle dans l'étau, la fixons directement sous la tige et appliquons des coups précis avec un marteau sur le haut du coude jusqu'à ce qu'elle se libère.
Après avoir retiré la tige de la boucle, marquez le pli pour les charnières. Nous réalisons 6 fentes transversales d'égale profondeur selon les repères.
On saisit les pièces avec une pince une à une, le plus près possible de l'étau, en commençant par celui le plus à l'extérieur, et on les balance d'avant en arrière jusqu'à ce qu'elles se cassent. Nous laissons trois charnières sur l'aile, que nous traitons avec une lime.
Nous marquons la deuxième aile en nous concentrant sur la première. Afin de ne pas compliquer la liaison, sur la deuxième aile on ne laisse que deux charnières centrales, que l'on classe également avec une lime.
Nous connectons les joints de charnière en rangée et passons la tige à travers eux. Si les ailes sont difficiles à tourner, alors, après avoir démonté la connexion, nous corrigeons ce qui gêne avec une lime et éliminons le coincement.
Les ailes des charnières peuvent avoir n'importe quelle forme, en fonction des circonstances ou de considérations esthétiques, ainsi que du nombre de trous pour les fixations. Nous centrons les trous et les perçons avec une perceuse en une ou deux passes. Nous fixons les charnières avec des vis ou des vis avec écrous.
Nous découpons la forme des ailes selon les marquages avec des ciseaux à métal, rectifions les bords avec une lime et arrondissons les coins pour que les charnières soient sûres à utiliser et belles. Enfin, nous les polissons avec du papier de verre.
Nous serrons la tige verticalement dans un étau et formons un capuchon à l'extrémité avec un marteau.Nous l'insérons dans la boucle jusqu'à ce que la tête s'arrête au niveau de la charnière extérieure, faisons une marque à l'autre extrémité de la tige et coupons l'excédent, ne laissant qu'une petite saillie, que nous transformons également en tête avec un marteau.
Nous terminons le processus de formation du capuchon dès qu'il n'y a plus d'espace dans les charnières, mais que la libre rotation des ailes de la charnière n'est pas perturbée.
