L'induit d'un moteur électrique est constitué de 20 à 25 % de fil de cuivre. Par conséquent, s'il brûle, il peut être retiré et apporté à un centre de collecte de métaux. Cependant, le fil est souvent recouvert de vernis, il est donc extrêmement difficile de le retirer du noyau, et si cela réussit, il sera accepté à prix réduit pour le blocage. Pour démonter rapidement l'ancre et obtenir du cuivre pur, vous devez utiliser la technologie suivante.
Outils requis :
- couteaux latéraux;
- pinces;
- marteau;
- ciseau ou ciseau pointu.
Processus de démontage de l'ancre
Pour vous débarrasser du vernis, vous devez jeter une ancre dans des charbons ardents ou dans un feu. Au bout de 10 à 15 minutes, il tombe à l'eau.
Si tout est fait correctement, le noyau commencera à pendre sur l'axe et le cuivre deviendra rouge.
Si vous envisagez de remettre le fil à un centre de réception de métaux, vous pouvez le couper d'un côté de l'âme avec une pince coupante et le retirer avec une pince. Si vous avez besoin d'un morceau entier, alors il se déroule.
Ensuite, l'ancre est serrée dans un étau et, à l'aide d'un marteau et d'un vieux ciseau ou d'un ciseau tranchant, les contacts en cuivre sont battus.
Le résultat est une ferraille propre et sans colmatage, qui sera acceptée au prix le plus élevé.
