Outils requis :
- roulette;
- carré;
- marqueur;
- Bulgare;
- Machine de soudage.
Plier un tube profilé à 45 degrés
Au centre du futur coude du tube profilé, une ligne transversale est tracée avec un marqueur sous le carré. Ce marquage est réalisé sur les 4 côtés du tuyau.
Ensuite, sur l'un des côtés, vous devez tracer 4 lignes transversales supplémentaires, 2 à gauche et à droite de la ligne centrale. Ils sont maintenus sous le carré avec une empreinte de la moitié de la section du tuyau. Par exemple, s'il fait 40x40 mm, vous devez alors reculer par incréments de 20 mm, et s'il fait 50x50 mm, alors 25 mm. Les mêmes lignes doivent être appliquées du côté opposé du tuyau.
Ensuite, des diagonales sont tracées entre ces lignes, comme sur la photo. En conséquence, ils devraient former la lettre « M ».Des diagonales similaires sont réalisées du côté opposé du tuyau. Il est important qu’ils soient dans la même direction.
Ensuite, le tuyau est tourné de manière à ce que les côtés avec les diagonales soient sur les côtés, après quoi vous devez tracer les lignes extrêmes avec un marqueur, à la fois sur le dessus et à l'arrière.
Maintenant, à l'aide d'une meuleuse, vous devez effectuer des coupes en diagonale des deux côtés. Il est plus pratique d'utiliser pour cela une molette de coupe usée, car elle a un petit diamètre, ce qui permet de travailler finement sans couper l'excédent.
Après avoir coupé les diagonales, vous devez poser le tuyau de manière à ce que la forme ou la lettre « M » soit à l'envers. À l'étape suivante, les marques les plus extérieures situées sur le dessus sont coupées, tandis que le tour du tuyau doit rester intact. À la suite de la coupe, un fragment inutile avec deux dents est séparé.
Le tuyau ainsi préparé est plié à la main.
Si ses parois sont épaisses, il faudra utiliser un étau. Ensuite, vous devez souder et poncer les joints.
Le résultat est une courbe parfaite de 45 degrés sans coin extérieur pointu qui semble usine. De cette manière, les tuyaux peuvent être pliés lors de la fabrication de divers cadres et cadres où la sécurité est importante. Une collision accidentelle avec une main ou un pied dans un tel virage est moins dangereuse que dans un virage ordinaire avec un coin extérieur pointu.
