Ce dont tu auras besoin
La partie principale (noyau) est constituée de la soupape d'admission du moteur (son diamètre est plus grand que celui des soupapes d'échappement). La valve se déplace le long du moyeu de la roue avant du vélo. Pour la commodité du processus de poinçonnage, deux ressorts sont utilisés, le diamètre et la longueur sont sélectionnés en tenant compte des dimensions de la tige de vanne et des paramètres de la bague, toutes les pièces sont fixées avec une rondelle pour le soudage.
Technologie de fabrication de poinçons pour un travail à long terme
Fixez la meuleuse avec le disque de meulage dans un étau en position horizontale, fixez-la soigneusement, n'endommagez pas le corps en plastique de l'outil. Aiguisez l'embout de la valve en cône. Rendez son sommet aussi pointu que possible. La tige est constituée d'aciers alliés particulièrement résistants ; elle s'affûte lentement et ne laisse pas le métal se tremper.
À l'aide de WD, nettoyez l'essieu du vélo de la saleté et de la vieille huile. Vérifiez l'intégralité et les dimensions des pièces : deux ressorts, une rondelle, une valve et l'axe de roue avant. La rondelle doit s'adapter facilement à la tige.
Placez un ressort sur la valve et insérez-le dans l'essieu.
Placez la seconde sur l'envers, pressez-la un peu et placez la rondelle dessus.
Dans cette position, il faut fixer toutes les pièces de l'appareil.
Pour ce faire, placez la valve avec le ressort et l'axe inférieurs sur le guide de la mâchoire mobile. Comprimez le ressort inférieur jusqu'à ce que le ressort supérieur descende sous la rainure de retenue de soupape et serrez l'étau dans cette position.
Placez une rondelle sur le ressort à une hauteur juste en dessous de la rainure. Récupérez les pièces à plusieurs endroits.
Nettoyez la soudure du tartre et laissez le temps refroidir. Comme nous l'avons mentionné ci-dessus, ne surchauffez pas le métal, sinon la cristallisation changerait, il deviendra mou et impropre au poinçonnage.
L'appareil est prêt, testez ses performances.
Faites quelques marques sur le tuyau rond et la bande métallique.
Vérifiez l'état du noyau. Si ce n'est pas ennuyeux, tout va bien, vous pouvez utiliser l'appareil aux fins prévues.
Conclusion
S'il n'y a pas d'anciennes vannes, pas de problème. À leur place, vous pouvez utiliser n'importe quel produit disponible en acier trempé : limes, axes de mécanismes spéciaux, etc. Si vous n'êtes pas sûr de leur résistance, faites quelques marques pour tester avant de commencer les travaux.
