Aura besoin
À partir du matériel que nous devons préparer :
- fine tôle galvanisée;
- Moteur DC 24 V (ou 12 V) - http://ali.pub/3srgsi;
- bouton marche/arrêt ;
- deux écrous et deux vis à grosse tête ;
- fil à souder avec flux;
- une bombe de peinture en aérosol ;
- papier glacé épais et colle;
- poignée de perceuse à colonne;
- alimentation avec fils.
Pour travailler sur le souffleur vous devrez utiliser : un fer à souder, une règle, un compas et un marqueur, des ciseaux, un tournevis et une pince, et un pistolet à colle.
Processus de fabrication du ventilateur
Nous marquons un flan d'étain rond, à l'aide d'une règle, d'un compas et d'un marqueur, sous le côté du corps du souffleur en forme d'« escargot » et le découpons avec des ciseaux.
En utilisant la paroi latérale découpée comme modèle, nous traçons son contour sur un autre morceau de fer blanc et découpons également le long du contour avec des ciseaux.
Nous utilisons l'une des parois latérales pour installer un moteur DC 24 V. Pour ce faire, marquez un trou au centre pour l'essieu et deux trous à côté pour le fixer. Dans l'autre paroi latérale au centre, nous faisons un grand trou rond pour l'entrée d'air.
Nous marquons et découpons un disque en étain avec un trou central avec deux écrous soudés sur un côté.
Nous fixons le moteur avec deux vis à grosse tête au cadre latéral, qui a déjà été préparé à l'avance pour cela. Nous essayons sur une plaque en fer blanc avec des écrous soudés à l'arbre lisse du moteur.
Nous divisons le disque d'étain en six parties égales dans le sens radial et effectuons les marquages appropriés. Le long de celui-ci, nous soudons verticalement six plaques rectangulaires identiques à la même distance du centre de rotation. De plus, les espaces entre les bords extérieurs et latéraux des plaques et le corps du ventilateur doivent être minimes.
Nous plaçons la roue sur l'arbre lisse du moteur et la fixons avec de la colle.
Nous plions une bande d'étain de largeur ajustée le long du contour du côté du boîtier et la soudons à plusieurs endroits.
Nous plaçons le deuxième panneau latéral sur la partie cylindrique du corps et le fixons également avec un fer à souder et de la soudure.
Nous installons et soudons un tuyau cylindrique en étain sur le trou d'aspiration.
À l'aide d'un pistolet à colle, scellez tous les joints du corps du ventilateur. Une fois la colle sèche, peignez le corps du souffleur avec de la peinture en aérosol provenant d'une bombe.
Nous enroulons un cône partiel dans du papier brillant épais et plaçons le plus grand côté sur le tuyau de sortie du corps du ventilateur et le fixons avec de la colle provenant d'un pistolet.
Nous installons et fixons la poignée de la perceuse sur la surface cylindrique du moteur.
Nous soudons les fils aux contacts du moteur, connectant le bouton marche/arrêt au circuit, que nous attachons à la poignée dans un endroit pratique.
Test du ventilateur
En allumant le bouton de démarrage, nous fournissons 24 VDC au moteur du ventilateur à partir de l'alimentation appropriée (batterie).
Nous testons notre produit maison sur la partie extérieure du climatiseur.
On le souffle dans le sens opposé à celui accepté. On remarque que des nuages de poussière et même des petits cailloux, feuilles et autres corps étrangers en sortent.
Retirez le couvercle et le panneau latéral de l'onduleur. Nous dirigeons le flux d'air du ventilateur vers l'appareil. C’est incroyable comme tant de poussière, de toiles d’araignées et de saleté peuvent tenir dans un si petit espace !
